Oplaadpunten elektrisch vervoer
Er zijn diverse elektrische oplaadpunten binnen de gemeente Loon op Zand, private en openbare. De private oplaadpunt staan op eigen terrein. De openbare laadpalen staan in de openbare ruimte en zijn voor iedereen toegankelijk. Op diverse parkeerterreinen bij bijvoorbeeld winkels staan ook laadpalen, welke tijdens openingstijden te gebruiken zijn. Hieronder leest u per onderwerp meer informatie en hoe u een openbare laadpaal kan aanvragen.
Wil je een oplaadpunt op eigen terrein? Dit is mogelijk zonder vergunning. Je betaalt het oplaadpunt zelf. De gemeente financiert dit niet en geeft geen subsidie.
Regels
- Je mag zelf een oplaadsysteem aanschaffen en bevestigen in bijvoorbeeld uw garage of oprit.
- Je mag geen vaste voorzieningen en losse kabels vanuit de huisaansluiting over of onder openbaar gebied aanleggen. Het gebruik van een kabelgoot, aangelegd door de gemeente, is wel toegestaan. Dit lees je op de pagina kabelgoottegels.
- Je mag geen openbare parkeerplaats of parkeerruimte op de openbare weg reserveren.
- Je mag geen bord plaatsen dat de indruk geeft dat anderen niet op deze plek mogen parkeren.
Thuislaadpunten zijn er in allerlei vormen en maten. Ook zitten er grote verschillen tussen de functionaliteit, eigenschappen en prijs van thuislaadpunten. Daarnaast moet je rekening houden met de kosten van de installatie van een dergelijk systeem. Om de juiste keuze voor een thuislaadpunt te maken, kun je terecht op de onafhankelijke website van voorlichtingsorganisatie Milieu Centraal. Hier vind je informatie over elektrisch vervoer, elektrisch laden en het kiezen van een laadpaal voor je eigen oprit.
Een laadpaal in de openbare ruimte is algemeen toegankelijk voor iedereen en niet exclusief voor één gebruiker of voertuig. In de gemeente Loon op Zand zijn 3 bedrijven actief waar je openbare laadpalen kunt aanvragen. Dat zijn:
Je hebt vrije keuze bij welke van de 3 bedrijven je een laadpaal bij je in de buurt aanvraagt. Je kunt maar bij 1 aanbieder een laadpaal aanvragen. Zij handelen voor jou de verdere aanvraag bij de gemeente af.
We plaatsen in principe laadpalen zonder bijbehorende verkeersborden. Er wordt wel een speciale tegel in het parkeervak aangebracht. Gezien de snelle groei van laadvoorzieningen en met het oog op bijvoorbeeld parkeerdruk is dat een goede manier om laadpalen te realiseren. De ervaring leert dat er geen sprake is van langdurig parkeren van brandstofauto’s als er geen verkeersbord bij wordt geplaatst. Omwonenden krijgen wel vooraf de mogelijkheid om te reageren op de gekozen locatie. In bijzondere situaties nemen we nog wel een verkeersbesluit. De doorlooptijd tussen aanvraag en plaatsing is dan langer.
Voorwaarden
Om in aanmerking te komen voor een openbare laadpaal gelden de volgende voorwaarden:
- Je kunt niet parkeren, en daarmee ook niet laden, op eigen terrein;
- Je bezit een plug-in elektrische auto, of kunt aantonen dat je er één hebt besteld;
- Je rijdt een plug-in elektrische lease auto en je kunt dit aantonen met een verklaring;
- In de nabije omgeving is geen openbare laadpaal aanwezig of deze is regelmatig bezet;
- De openbare laadpalen komen in de openbare ruimte en zijn voor iedereen toegankelijk.
Ben je lid van een Vereniging van Eigenaars (VvE) en wil je elektrisch gaan rijden? Of ben je gevraagd na te denken over de realisatie van laadinfrastructuur op het terrein of in de garage van de VvE? Het kan lastig zijn om in kaart te brengen wat er nodig is, omdat de parkeersituatie van iedere VvE uniek is. Vaak zijn er vragen binnen de VvE rond de kosten(verdeling), het gebruiksgemak, de (brand)veiligheid en de uitbreidbaarheid van de laadpunten.
Op het nationale platform www.vveladen.nl en www.rvo.nl/subsidies-financiering/svve/oplaadpuntenadvies-basislaadinfrastructuur staat informatie en advies voor VvE’s om te komen tot een laadplan.
Laden op terrein bij bedrijven is de verantwoordelijkheid van de eigenaar. Vanuit de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) is een subsidie in het leven geroepen om private laadinfrastructuur bij bedrijven verder te stimuleren. Ondernemers kunnen subsidie aanvragen om laadinfrastructuur aan te leggen. Ook is er geld beschikbaar voor advies. Meer informatie daarover staat op: www.rvo.nl/subsidies-financiering/laadinfrastructuur
- Voor het plaatsen van een oplaadpunt werken de gemeente, netbeheerder en aanbieder samen.
- De beoogde nieuwe locatie wordt voorgelegd aan omwonenden. Aan de hand van de reacties wordt voor deze locatie de plaatsing verder uitgewerkt of wordt een andere locatie in de omgeving voor de nieuwe oplaadpaal gezocht.
- Het proces van aanvraag tot en met plaatsing duurt gemiddeld 8 weken. Afhankelijk van de capaciteit op het stroomnetwerk en reacties op de participatie kan dit korter of langer duren.
Het gebruik van de oplaadpunten is niet gratis. De stroom reken je af via een oplaadpas. Deze is verkrijgbaar bij diverse aanbieders.
Neem voor meer informatie contact op via het algemeen contactformulier.